(سرب) نفوذ ناپذیری

(ATTN: به‌روزرسانی‌ها پاراگراف‌های 2-4)

سئول، 22 ژانویه (یونهاپ) -- بزرگراه‌هایی که سالیانه اتومبیل‌ها به شهر خود سفر می‌کردند، دیگران به بازدیدهای خود باز می‌گشتند.

تقریباً 12 ساعت در مقایسه با 2 بعدازظهر کاهش یافت، گرفتگی ادامه یافت بزرگراههای هم مرز با مناطق سئول.

همانطور که در ساعت 5 بعد از ظهر، سئول 6 ساعت و 30 بوسان، 6 ساعت و 20 اولسان برآورد شد.
5 ساعت و 40 دایگو، 4 ساعت و 50 گوانگجو، 3 ساعت و 30 گانگونگ، و 3 ساعت و 50 دایجئون، طبق شرکت کره (KEC).

جهت، 5 تخمین زده شد.
ساعت و 30 بوسان، 5 ساعت و 30 اولسان، 4 ساعت و 50 دایگو، 4 ساعت و 10 گوانگجو، 3 ساعت گانگونگ، و 2 ساعت و 30 دایجئون.

در KEC حدود 6.
12 خودرو در روز بود.
، 490,000 بزرگ و 470,000 در منطقه حداکثر.

خروجی به طور تصادفی 8 9 بعد از ظهر است، ورودی به صورت تصادفی 2:3 بامداد دوشنبه است.

امسال گفته شد.
شنبه سه‌شنبه، محدودیت‌های فاصله‌گذاری خود را از COVID-19 سه سال پیش جشن گرفت.

A Seoul is cars the 22 ژانویه 2023.
(یونهاپ)

hague@yna.
co.
kr
(END)